融資租賃平臺是什么（11篇）

【第1篇】融資租賃平臺是什么

融資租賃(financial lease) 是目前國際上最為普遍、最基本的非銀行金融形式。融資租賃是重要的債權融資之一，在許多領域都可以使用，目前在我國具有很好的發(fā)展前景。其運作方式是公司對承租人自主選定的租賃物件，進行以其融資為目的的購買，然后將該租賃物件中長期出租給該承租人使用，承租人按期支付租金。租賃到期時承租人可以獲得設備所有權，實質上是以融物的方式滿足承租客戶融資的需求。對于政府來說，承租人為政府平臺公司或國企，在租賃期內承租人所產生的現(xiàn)金流需要足以覆蓋租賃期內應付出租人租賃租金。

一、優(yōu)點

①籌資速度較快。租賃會比借款更快獲得企業(yè)所需設備。 ②限制條款較少。相比其他長期負債籌資形式，融資租賃所受限制的條款較少。③設備淘汰風險較小。融資租賃期限一般為設備使用年限的75％。④財務風險較小。分期負擔租金，不用到期歸還大量資金。⑤稅收負擔較輕。租金可在稅前扣除。

二、缺點

①資金成本較高。租金較高，成本較大。②籌資彈性較小。當租金支付期限和金額固定時，會增加企業(yè)資金調度難度。

【第2篇】平臺公司利用融資租賃公司

這里的平臺公司，是指地方政府融資平臺公司，他們和普通的國有企業(yè)存在很大區(qū)別。

第一，平臺公司由地方政府全資設立，主要職責是替政府融資，執(zhí)行政府安排的建設任務，并非自主經營、自負盈虧的獨立實體。比如，各地的城投、建投、交投，等等。實際上，他們是政府的另一種身份，有時甚至采取“一套人馬，兩塊牌子”的方式。

第二，平臺公司是隱性債務的主要來源，需要以財政資金償還債務。平臺公司往往通過發(fā)行企業(yè)債券、信托、融資租賃等方式融資，將融來的錢用于政府要求的土地整理、基礎設施、公共服務設施建設，一旦融資規(guī)模失控，則可能超出財政支付能力。

第三，平臺公司常常作為地方政府的出資代表，與社會資本組建項目公司，共同實施ppp項目。此時，平臺公司是政府的代言人，通過參加股東會董事會代政府行使職權，往往對關系公共利益公共安全的事項享有一票否決權。

第四，平臺公司是特殊歷史時期的產物，與政府融資方式變遷關系密切。曾經很長一段時間，地方政府不能借款不能擔保，但地方建設任務繁重，需要資金，不得不通過平臺公司籌集資金。近年來，國家允許地方政府通過發(fā)行債券融資，其他方式都被禁止，平臺公司的使命應該結束了，但想徹底退出仍然很難。

以公司的身份，做政府的事，功過是非，歷史自有評說。

【第3篇】政府平臺如何融資租賃

我國工程建設市場依舊紅火，廉租房建設、高鐵建設、城市軌道交通建設等，對工程機械的需求巨大，工程機械租賃產業(yè)潛力巨大，市場前景看好。

降低期初投資

積極關注并把握主機廠家線上活動促銷、季節(jié)性促銷、團購優(yōu)惠等機會，降低購買設備成本。

強化維修保障

租賃賣的是時間、是服務，沒有良好的維修服務能力代表無法保證為承租人提供更佳性能、更高效率的租賃服務。

工程機械租賃行業(yè)發(fā)展前景

近年來我國工程機械租賃滲透率不斷提高，市場規(guī)模保持較快增長速度，行業(yè)正處于發(fā)展階段，但是隨著行業(yè)的逐步壯大，未來5年將逐步走向成熟階段。

1.規(guī)模逐步擴大

去年我國工程機械租賃行業(yè)在整個建筑工程機械領域的滲透率得到進一步的提升，預估滲透率達到55%以上。

隨著我國工程機械行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，融資租賃業(yè)務的優(yōu)勢發(fā)揮，其在工程機械行業(yè)的滲透率將進一步提高。

隨著國家加速推進城鎮(zhèn)化建設，在房地產和基礎設施建設、能源化工建設中，工程機械行業(yè)取得較大發(fā)展，中國機械租賃行業(yè)發(fā)展也十分的迅速。

2.價格競爭激烈

目前我國工程機械設備租賃行業(yè)仍處于快速發(fā)展期，行業(yè)競爭以價格競爭為主，因此目前我國工程機械設備租賃價格相對較低。

中國是全球各類機械設備最大的市場，潛在租賃需求巨大。特別是為應對新冠肺炎疫情的沖擊，實體企業(yè)優(yōu)化設備資源配置、提高資金使用效率、降低運營成本的需求提升將加速資產輕量化進程，從而進一步推動租賃滲透率的提升。

隨著國家加速推進城鎮(zhèn)化建設，在房地產和基礎設施建設、能源化工建設中，工程機械行業(yè)取得較大發(fā)展，中國工程機械租賃行業(yè)發(fā)展也十分的迅速。

目前我國工程機械設備租賃行業(yè)仍處于快速發(fā)展期，行業(yè)競爭以價格競爭為主，因此目前我國工程機械設備租賃價格相對較低。從工程機械租賃行業(yè)來看，2023年，中國工程機械租賃行業(yè)繼續(xù)保持快速發(fā)展的勢頭，但產能擴張導致了供大于求，促使租賃價格不斷下降，甚至在部分區(qū)域出現(xiàn)了惡意競爭的情況，影響了整個行業(yè)良性發(fā)展。

根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會的調查數(shù)據(jù)顯示，2023年我國工程機械租賃企業(yè)中經營業(yè)務涉及最多的是土方機械;其次為路面機械;起重機械位居第三，工程機械租賃為土方機械、路面機械、起重設備、混凝土設備、高空作業(yè)平臺等提供了廣闊的市場。2023年我國工程機械行業(yè)發(fā)展良好，但是行業(yè)結構未發(fā)生重大變化。

工程機械租賃定位

1.租賃類型的多元化

根據(jù)用戶的需求彈性調整租賃類型，如施工企業(yè)向租賃公司租賃工程機械分為兩種：短期使用的是連人(駕駛員)帶機租賃，長期租賃的，也可以只租賃設備，自配駕駛員。又分簡單租賃和全包租賃。簡單租賃是客戶需要什么施工機械租賃商就為客戶提供什么施工機械，這種租賃類似我國租賃市場上個體租賃上提供的設備出租。全包租賃是租賃商為客戶提供租機方案優(yōu)選咨詢、租機使用服務和維修服務、竣工資料整理服務等機械施工的全過程服務

2.強化租賃經營及管理

提高企業(yè)的環(huán)保和質量管理水平;強化財務管理、人才管理、經營管理、設備管理、信息管理，降低租賃業(yè)成本和價格;大力采用信息化技術，提高租賃業(yè)信息化水平，為用戶提供快捷、全方位的網(wǎng)上交易和服務;加強企業(yè)間的協(xié)作租賃和小型租賃企業(yè)的組合，實現(xiàn)租賃資源(設備)共享，提高行業(yè)的競爭力。

3.租賃重在服務

靠服務贏得市場，遇到同類型的租賃公司，在國內的普遍做法就是通過價格去競爭，而在國外市場，同類型的租賃公司會通過服務的比拼來贏得更多客戶，這樣會打造一個良性的循環(huán)。工程機械租賃的發(fā)展，需要迎合市場的潮流，更要懂得打造自身的核心競爭力。

工程機械租賃發(fā)展必然性

在市場經濟下，工程建設全面實行了招、投標機制，施工單位面臨激烈購買的工程機械的市場競爭，工程機械從以往靠上級調撥的方式變成現(xiàn)在必須自籌資金占有資金多，回購置。但是大多數(shù)工程機械設備功能單一，作業(yè)變更、設備不配套等因素都影響設備的利用，造成設備的閑置，即使在施工任務飽和的情況下回收周期長設備的利用率仍然很低，這使得集中在機械設備上大量資金的回收速度減慢，回收周期加長，資金流轉不暢，制約了施工單位的發(fā)展。

工程機械租賃存采用工程機械租賃的方式可以減少施工單位因設備購置付出的資金，從在多優(yōu)越性而加快資金周轉，避免因設備利用率低造成的浪費;工程機械租賃方式可以保持施工裝備的先進性，避免承擔技術落后的風險，同時可以減少配備的機械操作人員，減少維修費用的開支;這樣通過工程機械租賃的方式就可以大量地降低施工單位的成本，增加利潤。隨著社會主義市場經濟的建立，通過工程機械設備租賃的方法是增加施工機械利用率、降低施工單位的成本、增加經濟利潤的有效途徑。

對于建筑工程施工企業(yè)來說，相比于自購設備，租賃工程機械設備具有以下明顯優(yōu)點：

01.降低使用成本

從購買轉為租賃，使得建筑施工企業(yè)將固定成本轉化為可變成本，可減少固定資產的一次性投入，增加資金的流動性。

02.提高設備利用率

設備租賃可以避免設備閑置，同時也能有效解決自有設備型號不齊全產生的問題，提高設備利用率。

03.提升施工效率及安全性

專門從事建筑起重設備租賃的企業(yè)，為提高競爭力，往往會根據(jù)市場的需求和設備的使用情況及時購置新設備，有利于新設備、新技術的應用，建筑施工企業(yè)通過租賃模式可以較快地應用新設備，避免承擔技術落后的風險，提高建筑施工的效率和安全性。

04.享受更專業(yè)的配套服務

專業(yè)的建筑起重設備租賃公司可憑借人才、技術、設備規(guī)模優(yōu)勢提供全方位的服務，企業(yè)通過租賃可以獲得配套服務，減少相關費用投入。

工程機械租賃四高四低特點

1.現(xiàn)金高，成本低。由買轉為租，使得施工企業(yè)將固定成本轉化為可變成本，這樣減少了固定資產的一次性投入，但增加資金的流動性；

2.利用高，閑置低。工程機械設備的租賃可以避免企業(yè)自購設備的閑置狀態(tài)，另外能夠有效解決企業(yè)自有設備型號不齊的弊端，大幅提高設備利用率；

3.效率高，風險低。工程機械設備的租賃模式可以第一時間應用最新的工程機械設備，避免承擔老舊設備技術落后的風險，提高施工的效率和安全性；

4.服務高，費用低。專業(yè)的工程機械設備租賃公司可憑借設備規(guī)模、人才、技術、資金優(yōu)勢提供全方位的服務，施工企業(yè)通過租賃可以獲得更全面的配套服務，而相關費用投入則大大減少。

融資租賃企業(yè)不成規(guī)模

當前，我國工程機械租賃企業(yè)已經超過11500家。但是資產在5000萬元以上從事工程機械租賃的專業(yè)租賃公司不足100家，其余均為中小型企業(yè)。而在歐美等發(fā)達國家,具有較大規(guī)模的工程機械租賃企業(yè)超過千家。

一直以來，國內對開展融資租賃業(yè)務限制過嚴，國內取得合法開展融資租賃資質的工程機械租賃企業(yè)不多，開展租賃業(yè)務還面臨租賃費用下降、信用缺失等問題。

附工程機械租賃市場風險分析及防控措施

一、原因分析：

1、市場競爭激烈，價格戰(zhàn)興起，利潤空間縮小；

2、工程層層分包，中間商分割利潤，工程款經手人太多，被克扣挪用的風險劇增；

3、熟人介紹，口頭約定，沒有約束手段；

4、社會信用整體下行，違約成本太低，拖欠成風；

5、行業(yè)協(xié)會職能缺失，沒有統(tǒng)一的業(yè)務規(guī)則。

二、風險預防措施：

1、對承租人進行信用評級，劃分風險等級；

2、承租人及工程項目實力、背景調查、掌握足夠信息（信用、涉訴、資產等）；

3、簽訂租賃合同；

4、增加擔保措施，提高違約成本；

5、成立并加入行業(yè)協(xié)會，統(tǒng)一市場規(guī)則，防止惡性競爭；

【第4篇】融資租賃網(wǎng)絡平臺

原文發(fā)布時間2020-06-21

原“能鏈科技”現(xiàn)已更名“零數(shù)科技”

6月21日上午，零數(shù)科技（原“能鏈科技”）攜手上海融資租賃經紀股份有限公司（以下簡稱上海融資租賃），于“熔合技術?賦能產業(yè)”——2020長三角區(qū)塊鏈應用創(chuàng)新大賽現(xiàn)場，在上海市楊浦區(qū)副區(qū)長、上海市科協(xié)等上海市領導的共同見證下，舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將基于區(qū)塊鏈共建融資租賃行業(yè)可信金融服務平臺，以金融科技賦能融資租賃行業(yè)數(shù)字化轉型升級。

上海融資租賃經紀股份有限公司常務副總經理張峻（圖左）

零數(shù)科技創(chuàng)始人/ceo林樂（圖右）

上海市楊浦區(qū)副區(qū)長、上海市科協(xié)等上海市領導（圖后）

簽約現(xiàn)場留影

融資租賃作為金融行業(yè)的重要細分領域，金融科技水平的高低將直接影響融資租賃企業(yè)的經營效率、安全性、及風控水平，進而影響其在市場上的競爭力。

零數(shù)科技（原“能鏈科技”）將基于自主研發(fā)的區(qū)塊鏈底層技術dtfn及可信數(shù)字身份技術，協(xié)助融資租賃交易中心對現(xiàn)有各信息交易系統(tǒng)進行數(shù)字化改造，并在數(shù)字化改造過程中，共同開發(fā)金融科技應用，致力于促進融資租賃行業(yè)結合區(qū)塊鏈技術進行金融科技升級。同時借助區(qū)塊鏈構建融資租賃可信金融服務平臺，探索實現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管、政策下發(fā)等金融管控的方案，為融資租賃行業(yè)更好的服務于中國金融市場，助力實體產業(yè)創(chuàng)造價值增量，提供技術及行業(yè)管理支持。

【第5篇】政府平臺公司融資租賃

對于許多平臺公司來說，其成立的使命，就是推動城市發(fā)展，服務資本市場難以調節(jié)的公益事業(yè)領域。但隨著國家對地方政府隱形債務監(jiān)管力度日益加強，資金獲取渠道也逐漸收緊。

雖說法律和政策層面均已明令禁止地方政府通過企業(yè)舉債，但地方要發(fā)展，各種保障民生的基礎設施、公益型項目，平臺公司基于各種考量，不得不做。

那么接下來的靈魂拷問就是：錢從哪來？

通過政府債券融資？那點限額對眾多嗷嗷待哺的項目無異于是杯水車薪；

采用ppp模式？項目缺乏穩(wěn)定收益，較難獲得社會資本方青睞，推動難度較大。

這種情況下較多平臺公司只好通過金融機構采用“明股實債”的方式融資，先將項目推動起來，施工過程中的資金缺口千方百計找施工方墊資，硬著頭皮往下做，最終項目出現(xiàn)問題還要承擔責任。

接下來，我們將結合多年為政府平臺公司提供咨詢服務的經驗，總結平臺公司面臨的融資問題及可能的破局之路徑。希望能夠給政府平臺公司轉型過程中的融資路徑提供一些思路。

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當前普遍存在的三大問題

平臺公司通常都存在以下三個方面的共性問題：

1. 資產規(guī)模大、但公益性資產占比高

2. 債務規(guī)模大、償債能力差

3. 內部治理結構不健全

這三個問題導致政府平臺公司資產質量低，變現(xiàn)能力差，企業(yè)無法持續(xù)盈利，存在一系列政策合規(guī)風險和商業(yè)經營風險。

我們一個個來看

1. 資產規(guī)模大、但公益性資產占比高

為了更好地獲得融資，讓報表更“好看”，最初常用的方式為在平臺公司成立時注入大量道路、橋梁、公園等公益性資產；在公益性資產注入公司路徑被堵死之后，又通過由平臺公司建設公益性項目的方式變相將資產裝入平臺公司。這樣一來，公司的資產規(guī)模看似很高，但大部分都不具備收益、變現(xiàn)能力，流動性較差，優(yōu)質的經營性資產短缺，這就導致平臺公司較難實現(xiàn)商業(yè)盈利。

2. 債務規(guī)模大、償債能力差

在設立之初，平臺公司都承擔著為地方政府融資和基礎設施建設的任務。在融資時，通常由政府信用作為背書，或是由政府直接擔保。為保證債務償還，很多公司選擇采用“借新還舊”的模式，債務大量累積。

由于其資產大部分為非經營性資產，收益十分有限，導致償債能力較差，一旦停止獲取新的資產和項目，或是融資渠道出現(xiàn)問題，公司立刻陷入危機。

3. 內部治理結構不健全

平臺公司過去的業(yè)務以完成政府任務為主，雖然從形式上是獨立法人，但其治理結構如股東會、董事會等形同虛設，由政府直接控制公司的財權和事權，再加上管理層很多是公務員出身，經營管理理念和抗風險意識不強，導致公司行政化色彩嚴重，市場化競爭意識欠缺。

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監(jiān)管逐漸規(guī)范化，倒逼平臺公司轉型

共性問題外，諸多個性問題也困擾著平臺公司的發(fā)展。而國家基于控制政府隱性債務、防范風險的考量，下發(fā)了一系列政策文件，中央政府根據(jù)“修明渠、堵暗道”的思路逐步規(guī)范地方政府債務管理。這也倒逼著平臺公司轉型。

1. 政府信用背書層面

國家政策文件要求政府平臺公司融資與政府信用切割，禁止政府以任何直接、間接形式為平臺公司融資行為提供擔保。這意味著政府不再為平臺公司債務兜底，政府信用背書、土地財政影響力逐步減弱。

2. 平臺公司的項目裝入層面

近年來，國家大力推行ppp模式，ppp模式下區(qū)分為特許經營和政府購買服務，大量特許經營類的基礎設施項目通過ppp模式，被社會資本方獲取，政府平臺公司項目載體數(shù)量受限，一定程度上限制了政府平臺公司的業(yè)務發(fā)展和盈利成長，對融資造成負面影響。

陜財辦預〔2018〕66號文則是要求在陜西省范圍內，全面清理規(guī)范各級政府融資平臺公司，停止平臺公司以政府信用融資，分類推進融資平臺公司市場化轉型。地方政府確需設立融資平臺公司的，必須嚴格依照有關法律法規(guī)辦理，足額注入資本金，學校、醫(yī)院、公園等公益性資產不得作為資本注入融資平臺公司。

自此，平臺公司轉型發(fā)展迫在眉睫。

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新基金的窗口期，平臺公司的轉型之路

今年3月，中共中央常務委員會召開會議，強調“要加大公共衛(wèi)生服務、應急物資保障領域投入，加快5g網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度”。

作為新興產業(yè)，新基建一端承接著不斷升級的消費市場，一端承接著日益增多的投資和需求，必然成為未來經濟發(fā)展的重要支柱。

雖然短期內其體量難以比肩傳統(tǒng)基建，但可以預計的是，“新基建”將逐步帶動數(shù)字經濟的繁榮，不斷孕育新的建設需求，進而引導更大規(guī)模投資、成為穩(wěn)投資、擴內需、拉動經濟增長的重要途徑。

因此，能否抓住當前窗口期，積極擁抱新基建事業(yè)，實現(xiàn)華麗轉身，成為各平臺公司必須考量的現(xiàn)實問題。

我們將從以下三個方面進行分析：

1. 優(yōu)化平臺公司資產

（1）清理存量債務

對于公司存量債務，依據(jù)其性質分類處理，甩掉歷史債務，才好輕裝上陣。目前平臺公司存量債務可分為三類：政府性債務，地方政府隱性債務，平臺公司自身債務。其處理路徑如下圖所示：

（2）重構公司資產

雖然不少平臺公司的存量資產總體收益率不高，但是其中仍然不乏潛在的優(yōu)質資產。

針對部分經營性資產，可考慮通過股權劃轉，政府劃撥、出讓出售等方式注入資產，擴大平臺公司資產規(guī)模和經營實力；

針對公益性資產，進行剝離或以ppp模式運作，實現(xiàn)存量資產的盤活，引入優(yōu)質合作伙伴，提升經營水平和盈利能力。

針對外部優(yōu)質資質，可采用并購、聯(lián)合、收購、控股、參股等多重形式，展開對外部優(yōu)質資產的收購，提升公司運營能力和資產能力。

所以，政府平臺公司針對不同類型資產情況，需要做好整體性構建方案，推動資產及業(yè)務整合、重組，做實、做強資產，提升公司盈利能力和融資能力。

2. 找準定位、調整產業(yè)布局

根據(jù)《政府投資條例》相關規(guī)定，政府平臺公司可以通過政府基礎設施項目、產業(yè)投資項目投資平臺來獲取項目。針對政府投資項目，政府平臺公司可以作為代建主體或項目管理主體獲取項目（山東省已頒布《政府投資項目代建制管理暫行辦法》，2023年2月1日起施行）；對于企業(yè)投資類項目，政府平臺公司作為投資主體，應履行產業(yè)投資引導職責。不再承擔地方政府舉債融資職能的政府平臺公司，也可作為社會資本參與當?shù)卣蜕鐣Y本合作項目，提升企業(yè)盈利能力。

新基建大時代下，政府平臺公司應依托在過去城市基礎設施建設中積累的經驗，積極參與，但需要平臺公司摒棄過去融資-代建-補貼這種單一的模式，建立起市場化的經營性思維，逐漸擺脫對土地財政的依賴。

3. 拓寬項目融資渠道、盤活存量資產

根據(jù)《關于加快運用ppp模式盤活基礎設施存量資產有關工作的通知》、《項目收益?zhèn)芾頃盒修k法》、《資產證券化業(yè)務基礎資產負面清單指引》 、《關于推進住房租賃資產證券化相關工作的通知》等政策，國家逐步引導、加強以項目自身現(xiàn)金流為基礎的項目融資。

在不斷優(yōu)化平臺資產的情況下，根據(jù)投資項目的特點和實際需求，選擇tot、f+epc、委托代建、資產證券化、房地產信托、融資租賃、政策性貸款、項目收益?zhèn)群线m的項目融資模式。

比如，針對收費公路、污水處理廠、供水水電廠等特許經營性項目，可考慮采用資產證券化的方式，利用內外部增信、第三方擔保等方式，利用外部資本解決項目資金困難的現(xiàn)狀。

4. 完善公司治理結構

大海航行靠舵手，一個公司的治理結構無異于船只的動力系統(tǒng)，只有建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度，平臺公司才能得以遠航，我們建議重點關注以下三個方面：

首先，平臺公司應根據(jù)法律法規(guī)、政策文件，修改制定適合自身發(fā)展的公司章程；

其次，完善公司股東會、董事會、監(jiān)事會建設，架設健康的股權結構，提升董事會的治理能力和決策能力，落實監(jiān)事會的監(jiān)管權限；同時，改革完善公司的考核分配制度，對于董事，經理層等高管，經營積極性不能全靠行政晉升驅動，將薪酬水平與市場掛鉤，對做出貢獻的高管不吝于物質激勵；

最后，需要強化風險管控，平臺公司應吸取教訓，嚴防公司債務風險，通過風險預警提升財務管理水平，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

? 結語：

這是最好的時代，也是最壞的時代，對于平臺公司而言，已經沒有太多猶豫的時間，站在新基建蓬勃發(fā)展的窗口期，平臺公司該何去何從？是因循守舊繼續(xù)沉淪，還是迎風啟航涅槃重生，結果會告訴我們，選擇比努力更加重要。

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如果您有以下問題：

【地方政府痛點】

1、新常態(tài)下地方項目已謀劃，錢從何來？融不到資如何補救？

2、既要化解隱性債務（行穩(wěn)），又要發(fā)展經濟（致遠），怎么辦？

3、專項債要自平衡，ppp準備時間長，都有限額，怎么選？

4、f+epc或者abo是否合規(guī)？會不會增加隱性債務？怎么選？

5、鄉(xiāng)村振興、大基建、片區(qū)開發(fā)、公益或半公益項目用什么模式？怎么融資

【城投、平臺公司痛點】

6、平臺公司在區(qū)域經濟發(fā)展過程中是什么角色？

7、平臺公司對項目穩(wěn)定推進有什么作用？

8、平臺公司對于降低政府債務有什么作用？

9、平臺公司如何幫政府拓寬融資渠道？

10、如何快速打造一個有用的新平臺公司？

【投建企業(yè)痛點】

11、傳統(tǒng)施工項目為什么越來越少？施工和房開企業(yè)如何轉型？

12、大基建項目的投融資重點有哪些？投資人+epc模式怎么干？

13、投建企業(yè)如何在“兩金”壓控背景下合規(guī)參與投資類或ppp項目?

14、投建企業(yè)如何解決項目資本金和項目貸、從而能持續(xù)地干項目？

15、投建企業(yè)參與片區(qū)開發(fā)中的合規(guī)問題和風險有哪些？

【金融機構痛點】

16、如何讓地方政府、平臺公司、投建企業(yè)有健康的融資意識？

17、公益項目、片區(qū)開發(fā)、大基建項目的融資結構如何搭建？

18、片區(qū)開發(fā)、abo模式怎么合規(guī)融資？

19、為什么政府、投資人、施工企業(yè)干項目總在融資環(huán)節(jié)走彎路？

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【第6篇】融資租賃好的平臺

融資租賃是集融資與融物、貿易與技術更新于一體的新型金融產業(yè)，是國際上最普遍、最基本的非銀行金融形式。市場功能完善的融資租賃業(yè)是一種具有戰(zhàn)略性的新興現(xiàn)代服務產業(yè)，大力推進融資租賃業(yè)務的發(fā)展，可以有效地促進國民經濟發(fā)展和方式的轉變，有利于促進二、三產業(yè)融合發(fā)展，對于加快商品流通、擴大內需、促進技術更新、緩解中小企業(yè)融資困難、提高資源配置效率等方面發(fā)揮重要作用。

隨著中國經濟的持續(xù)發(fā)展，依托越來越強大的中國實體經濟，融資租賃在我國經濟發(fā)展中的作用和地位將越來越重要，經濟占比越來越大。積極發(fā)展融資租賃業(yè)，是我國現(xiàn)代經濟發(fā)展的必然選擇。當下，關于推動融資租賃行業(yè)發(fā)展的政策頻頻出臺，國家正在通過政策鼓勵、科技創(chuàng)新的方式推動行業(yè)的健康穩(wěn)固發(fā)展。未來，我國將會培育出更多脫穎而出的優(yōu)質企業(yè)躋身行業(yè)一流，拉動內需、帶動實體經濟轉型升級。

利好政策不斷出臺 融資租賃業(yè)呈健康發(fā)展狀態(tài)

融資租賃具有很強的生命力，能適應不斷變化的市場。中國融資租賃行業(yè)在經歷初創(chuàng)、迅猛發(fā)展、清理整頓、發(fā)展與問題并存等四個階段后，逐漸走向規(guī)范、健康發(fā)展的軌道。

近年來，在國務院以及商務部、銀監(jiān)會等監(jiān)管部門、地方政府相繼出臺一系列利好政策的鼓勵下，融資租賃行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好勢頭，企業(yè)數(shù)量、行業(yè)實力和業(yè)務總量都比上年大幅增加，在經濟發(fā)展下行壓力較大的情況下，為整個經濟社會的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展做出了貢獻。

根據(jù)中國融資租賃協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截止2023年年底，國內金融租賃合同金額為28509億元，占比為39.6%，與2023年和2023年數(shù)據(jù)相比，呈翻倍式增長趨勢。單從2023年度金融租賃行業(yè)整體盈利情況來看，43家披露凈利潤的公司均實現(xiàn)盈利，且大部分公司凈利潤處于穩(wěn)定增長的階段，僅有6家公司凈利潤同比增長為負。從業(yè)務領域看，融資租賃公司服務的業(yè)務領域已經涵蓋航空、航運、大型裝備、工程機械、醫(yī)療行業(yè)、教育文化、三農、能源行業(yè)(含新能源)、綠色環(huán)保、車輛與軌道交通、城鎮(zhèn)公用事業(yè)等眾多傳統(tǒng)與新興領域。

2019-2023年國內金融租賃行業(yè)市場規(guī)模(單位：億元)（參考自中研網(wǎng)）

金融科技持續(xù)賦能 推動融資租賃行業(yè)數(shù)字化轉型增效

《金融科技（fintech）發(fā)展規(guī)劃》（2019—2023年）中提出，“金融科技是技術驅動的金融創(chuàng)新，旨在運用現(xiàn)代科技成果改造或創(chuàng)新金融產品、經營模式、業(yè)務流程等，推動金融發(fā)展提質增效?！?/p>

伴隨金融科技蓬勃發(fā)展，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術與金融業(yè)務深度融合，正加速著金融發(fā)展的創(chuàng)新升級，為金融行業(yè)提供源源不斷地新活力。傳統(tǒng)融資租賃行業(yè)的經營模式、業(yè)務流程在新一輪科技革命的大背景下正在重塑。融資租賃行業(yè)正在向著數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展，進行數(shù)字化轉型已經成了融資租賃業(yè)務發(fā)展的必經階段。

互融云融資租賃系統(tǒng)是借助金融科技技術，基于銀行系統(tǒng)架構設計，系統(tǒng)集融資租賃客戶管理、立項申請、資信評估、業(yè)務運營、風險管理、財務核算，租后監(jiān)管等一站式業(yè)務管理模式，支持直租、回租、經營性租賃等業(yè)務模式的融租業(yè)務信息化管理平臺。功能全面，多終端覆蓋，集pc+app（android/ios）全終端產品于一體的系統(tǒng)服務。

信息技術在融資租賃業(yè)務中的使用，改變了傳統(tǒng)的獲客方式、風控模式和管理模式，一種基于金融科技的融資租賃生態(tài)正在形成?；ト谠迫谫Y租賃系統(tǒng)在滿足基礎服務的基礎上，傾力打造規(guī)則引擎，覆蓋業(yè)務全周期全場景的業(yè)務開展配套接口，全程通過可視化流程管理，智能數(shù)據(jù)決策分析、強大的風控體系讓您的業(yè)務更智慧更高效。幫助企業(yè)完善業(yè)務、合理規(guī)劃管理、智能風控、減少貸款壞賬率，降本增效。

互聯(lián)網(wǎng)金融技術作為當下金融行業(yè)的創(chuàng)新業(yè)態(tài)，正在進一步深入影響融資租賃產業(yè)的發(fā)展。將有效帶動融資租賃行業(yè)的改革創(chuàng)新，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，增強行業(yè)綜合競爭力，加速數(shù)字化全產業(yè)鏈運營與管理，實現(xiàn)現(xiàn)代化技術推動產業(yè)轉型增效。

【第7篇】租賃平臺融資租賃

近年來,隨著超前消費理念的深入人心,很多汽車融資租賃平臺如雨后春筍般冒了出來,比如彈個車、花生好車和毛豆新車等等,這些平臺瞄準市場,幫助年輕人提前步入有車一族的生活。但是有些東西火了就會招來非議,就比如很多人分不清楚在這種模式下究竟是買車還是租車,為什么拿到車幾個月后車的所有權還是不屬于本人呢?帶著這些疑問,將彈個車、花生好車和毛豆新車進行一一對比,為大家解難答疑。

1.app界面

首先來看3個app剛打開所顯示的頁面詳情。彈個車app首頁就會彈出“先租后買,1成首付彈個車”的提醒;毛豆新車的首頁上寫著“首付3000元起開新車”,但是停留時間太短了,只停留了1秒鐘;花生好車的首頁顯示并沒有具體介紹關于租賃的任何東西,所以就介紹力度來說,彈個車比較好,因為體現(xiàn)了先租后買的特點。其他兩個平臺都沒有標明,難怪讓人誤會。

2.產品頁面對比

接著進入3家平臺詳細的銷售頁面,可以看到毛豆新車和花生好車的銷售頁面沒有出現(xiàn)“租用”的詞語,都是采用了分期貸款買車常用的“分期”“月供”等詞語,難免會給用戶造成誤解。而彈個車app內的銷售頁面清楚地寫出了“先租后買”的字眼,能夠讓消費者清楚直觀地明白彈個車的運營模式。

3.對于汽車融資租賃的整體介紹

汽車融資租賃在國外比較早發(fā)展起來,所以國外的人們對于這種模式還是比較熟悉的,而且成為了主流的購車方式。而國內是在2023年國家才出臺相關政策,扶持這種模式的發(fā)展,所以國人對于這種模式感到陌生很正常,那么汽車融資租賃平臺最重要的就是需要向消費者解釋清楚這種模式與平常購買汽車的方式差別在哪里,等到消費者完全明白之后才會選擇這些平臺購買車輛。彈個車首頁是有對“1成首付,先租后買”的汽車融資租賃進行了詳細介紹,并且還跟現(xiàn)在常見的購車方式進行了對比,讓人一目了然。

而其他兩個平臺都只是對平臺所售車型進行一一展示,沒有詳細地介紹這些差別。

3.車輛過戶解讀

買車最要緊的就是產權問題,就像一開始提到的為什么在提車幾個月之后產權還是不屬于自己呢。這就跟這個模式具體售車方式有關。這三個平臺都有對此進行詳細介紹,毛豆新車第一年產權屬于公司,一年后即可過戶;花生好車則在還沒有把汽車費用全部結清之前,產權是不屬于個人的,只有當費用結清之后才能過戶給個人;彈個車平臺則是在第一年租期的時候產權屬于公司,等到一年之后消費者不論選擇什么方式結清尾款,那車輛產權就歸屬消費者了。

4.廣告對比

3個平臺廣告對比最明顯的就是彈個車單刀直入,直接把“先租后買,1成首付彈個車”放上去,讓人清楚地明白是租買,其他平臺沒有特別把這個點放出來,容易讓消費者誤會,導致購車的時候發(fā)生矛盾。

總結:

從3個平臺的運營,可以看出汽車融資租賃在中國越來越受歡迎,能夠幫助因為資金或者是貸款問題的年輕人提前步入有車一族的生活,但是汽車融資租賃平臺需要像彈個車一樣清楚地介紹先租后買的模式,避免讓消費者產生誤會,錯失客戶。

【第8篇】融資租賃平臺融資租賃

chatgpt太火了！聽說它很會聊天，什么話題都略懂~

昨天晚上花了點時間學習了chatgpt，順便也跟它交流了幾個融資租賃的話題。

問：關于融資租賃的定義

chatgpt：融資租賃是一種金融服務，通過購買特定資產，將資產出租給客戶，并在特定期限內收取租金和手續(xù)費來獲得收益，實現(xiàn)融資租賃公司的盈利，從而滿足客戶的融資需求。

筆者：這個某度都會的問題，chatgpt不會也說不過去。

問：融資租賃最核心的職能部門是哪個？

chatgpt：融資租賃公司的最核心的職能部門是風控部門。風控部門負責對客戶的財務狀況、信用情況及融資租賃項目的可行性進行審查，以確保融資租賃項目的可持續(xù)性。

筆者：風控同事們看了會比較高興吧，業(yè)務同事則表示核心不核心的沒關系，項目好過審批一點兒就行...

問：關于融資租賃業(yè)務人員的核心競爭力

chatgpt：融資租賃業(yè)務人員的核心競爭力主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 專業(yè)知識和技能：要掌握融資租賃的知識，以及相關的市場政策、融資租賃模式、合同管理流程、風險控制等。

2. 客戶服務能力：要擁有良好的客戶服務意識，熟悉客戶需求，及時解決客戶問題，為客戶提供優(yōu)質的服務。

3. 合作能力：要能有效地與客戶、機構、以及其他相關部門合作，共同實現(xiàn)融資租賃業(yè)務的成功。

4. 談判能力：要掌握融資租賃行業(yè)的談判技巧，能夠有效地與客戶達成合作意向。

5. 財務分析能力：要具備較強的財務分析能力，以便對客戶的融資租賃項目進行專業(yè)的評估。

問：關于2023年租賃民工的薪酬待遇

chatgpt：2023年融資租賃從業(yè)者的薪資待遇將取決于從業(yè)者的經驗、能力和背景，以及從業(yè)機構的要求。一般情況下，融資租賃從業(yè)者的薪資待遇范圍在5-20萬元/年。此外，融資租賃從業(yè)者還可以獲得股票期權、獎金、免費旅游、住宿補貼等福利。

筆者：chatgpt眼中，租賃民工就這么窮？看過一些上市租賃公司的薪酬水平，比這可高了不少啊！不禁要問....是有那么多租賃民工和筆者一樣窮，嚴重拉低了行業(yè)從業(yè)者薪酬待遇的平均數(shù)？有讀者留言說：是dollar吧？這就合理了。

問：融資租賃公司如何轉型？

chatgpt：面對當前監(jiān)管形勢，融資租賃公司可以重新審視和調整自身運作模式，例如重新定位市場、改變企業(yè)結構，引入更多的創(chuàng)新理念，加大研發(fā)投入；探索更多的投資機遇包括多元運作、投資風險管理、技術驅動等方式；加強與上游、下游客戶的合作，建立良性的客戶關系，并優(yōu)化產品和服務體驗，打造更完善的增值鏈。

問：中國融資租賃行業(yè)發(fā)展如何回歸本源？

chatgpt：首先，必須提出政策支持，推動融資租賃行業(yè)發(fā)展；其次，融資租賃行業(yè)應積極發(fā)展創(chuàng)新；第三，政府應加強行業(yè)和企業(yè)的監(jiān)管；第四，加強行業(yè)的教育培訓，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德；第五，融資租賃行業(yè)應加大金融投入，支持企業(yè)投資和創(chuàng)新；第六，融資租賃行業(yè)應加強行業(yè)政策和法規(guī)的制定和完善；第七，融資租賃行業(yè)應加強風險防范，進一步提升行業(yè)核心競爭力。融資租賃行業(yè)要回歸本源，需要堅持以上7點，才能推動行業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)回歸本源的目標。

筆者：chatgpt可能不理解，這都發(fā)展幾十年了，回歸啥本源？

關于構筑物融資租賃監(jiān)管

chatgpt：構筑物融資租賃是一種金融服務，它可以幫助企業(yè)和個人獲得必要的資金，從而實現(xiàn)對構筑物的改造和更新。由于其特殊性，構筑物融資租賃要求嚴格的監(jiān)管。

首先，為了保證金融服務的安全性，有關監(jiān)管機構應加強對構筑物融資租賃服務提供者的檢查，確保他們的經營狀況和實力符合要求。

其次，有關監(jiān)管機構應加強對構筑物融資租賃的審查，要求服務提供者提供足夠的擔保和保證，以確保貸款人的利益得到保障。

最后，有關監(jiān)管機構應定期對構筑物融資租賃提供者進行檢查，監(jiān)督他們的資金使用情況，確保他們嚴格按照法規(guī)和合同條款進行操作。

筆者：這個話題chatgpt答得就差點意思了，或許它不理解為什么構筑物可以拿來做融資租賃？！

可以看到，chatgpt回答問題很有套路情商優(yōu)秀，但一到特別具體的問題和有關行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)上，目前chatgpt還不能精準地回答。

筆者猜測是因為公開渠道上很多融資租賃行業(yè)資訊和數(shù)據(jù)還不夠豐富，chatgpt學到的暫時還比較有限。

【第9篇】融資租賃管理平臺

汽車融資租賃作為汽車金融中典型的業(yè)務模式，是一種依托現(xiàn)金分期付款的方式，在此基礎之上引入出租服務中所有權和使用權分離的特性，租賃結束后將所有權轉移給承租人的現(xiàn)代營銷方式。即在租賃期內，用戶以分期支付租金的方式獲得車輛的使用權，租賃期滿，汽車服務公司再將汽車的產權過戶給用戶。汽車融資租賃相比汽車抵押貸款形式更加靈活，門檻更低，能更好滿足客戶購車、用車、換車的需求。

我國汽車金融業(yè)發(fā)展平穩(wěn) 市場空間巨大

截至2023年末，已有17家汽車金融公司獲得了人民銀行注冊發(fā)行額度或已啟動注冊申請。汽車金融公司發(fā)行的資產支持證券也從2023年的17單上升到2023年的37單；總發(fā)行規(guī)模也從2023年的約531億元人民幣增長到2023年的超過1670億元人民幣。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，2025年中國汽車金融業(yè)將達到人民幣5250億元的市場容量，是2023年的兩倍。

“互聯(lián)網(wǎng)+”技術創(chuàng)新 助力汽車融資租賃轉型升級

“互聯(lián)網(wǎng)+”就是依托互聯(lián)網(wǎng)，通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)的轉型和升級。將互聯(lián)網(wǎng)技術應用于某個業(yè)務的各個環(huán)節(jié)，可以有效沖破發(fā)展瓶頸和阻滯，使業(yè)務發(fā)展煥發(fā)生機。

“互聯(lián)網(wǎng)+汽車融資租賃”，即基于大數(shù)據(jù)、人工智能算法等技術，將汽車融資租賃業(yè)務流程轉到線上操作，通過平臺功能對項目和產品進行運營和管理，成本低、更便捷、安全系統(tǒng)高，可為企業(yè)節(jié)省更多的人力物力成本，也是互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，企業(yè)發(fā)展的必然選擇。

互融云汽車融資租賃系統(tǒng)開發(fā) 實現(xiàn)全自動化管理流程

互融云汽車融資租賃系統(tǒng)，成熟穩(wěn)定、功能齊全，整合了租賃申請、租賃審批、租后管理、租賃車輛管理、客戶登記、合同管理、 車輛跟進記錄等全流程管理。真正實現(xiàn)了融資租賃公司的全自動化流程管理，強大的信息采集、風險預警、項目質控、 資產管理等功能方便了車輛融租公司更好管控業(yè)務。

△ 功能結構包括：

△ 系統(tǒng)開發(fā)解決方案：

從零開始，一站式交付

針對需要定制系統(tǒng)，獨立部署和運維的客戶，互融云提供專業(yè)的業(yè)務信息化咨詢服務。確定業(yè)務方向后，專業(yè)的服務團隊從產品需求調研、項目開發(fā)實施到系統(tǒng)運維支持，為客戶提供一站式的業(yè)務系統(tǒng)定制服務，管理和維護產品的整個生命周期。

嵌入實施，數(shù)據(jù)兼容

針對已經開展業(yè)務需要對原系統(tǒng)增加功能模塊或升級改造的用戶，互融云擁有專業(yè)的產品和技術團隊。系統(tǒng)改實施過程中，技術人員會基于系統(tǒng)原本的技術架構和數(shù)據(jù)庫儲存方式進行功能開發(fā)改造及數(shù)據(jù)處理，保證原始數(shù)據(jù)的兼容性和安全性。

獨立實施，接口對接

對于需要保證新系統(tǒng)獨立部署運營的同時，要求某些數(shù)據(jù)模塊需要和原來的業(yè)務系統(tǒng)保持互通。產品和技術人員在正常的產品開發(fā)流程之外，和客戶的技術人員配合，提供針對系統(tǒng)接口對接部分專門的技術方案，保證項目的順利實施。

汽車融資租賃作為一種新型金融工具，有效地刺激了汽車的生產銷售及消費，目前在我國汽車市場上占據(jù)很大的優(yōu)勢，對于豐富汽車消費布局、完善國家金融體系有著重要作用?；ト谠破嚾谫Y租賃系統(tǒng)，基于成熟系統(tǒng)做定制化開發(fā)，目前已成功應用到數(shù)十家知名汽車金融企業(yè)并獲得了長期合作的認可。未來，我司將持續(xù)精進技術，實時跟進市場需求，為客戶搭建符合企業(yè)產品特點、具有市場競爭性的管理平臺。

【第10篇】融資租賃統(tǒng)一登記平臺

2023年5月26日，銀保監(jiān)會印發(fā)《融資租賃公司監(jiān)督管理暫行辦法》，對租賃物的價值評估和定價體系提出了具體的要求。同時根據(jù)2023年1月1日起施行的《中華人民共和國民法典》明確認定虛構租賃物的融資租賃合同無效。租賃物合規(guī)性成了融資租賃行業(yè)項目審查的重點。

中登登記到期，意味著租賃物的釋放。小達對部分即將登記到期的融資租賃業(yè)務進行了整理，統(tǒng)計得出：本周（2022.10.17-2022.10.23）將有1758筆融資租賃動產登記到期（數(shù)據(jù)僅供參考）：

江蘇省

醫(yī)院學校到期

交通運輸?shù)狡?/strong>

水類到期

1億以上到期