【導語】公路管理站屬于哪一類事業(yè)單位怎么寫好？很多注冊公司的朋友不知怎么寫才規(guī)范，實際上填寫公司經(jīng)營范圍并不難，我們可以參考優(yōu)秀的同行公司來寫，再結合自己經(jīng)營的產(chǎn)品做一下修改即可！以下是小編為大家收集的公路管理站屬于哪一類事業(yè)單位，有簡短的也有豐富的，僅供參考。
【第1篇】公路管理站屬于哪一類事業(yè)單位
公路管理站屬于事業(yè)單位第二類。 事業(yè)單位（public institutions），是指國家為了社會公益目的，由國家機關舉辦或者其他組織利用國有資產(chǎn)舉辦的，從事教育、科技、文化、衛(wèi)生等活動的社會服務組織。 事業(yè)單位一般要接受國家行政機關的領導，要有其組織或機構的表現(xiàn)形式，要成為法人實體。事業(yè)單位絕大部分由國家出資建立，大多為行政單位的下屬機構，也有一部分由民間建立，或由企業(yè)集團建立。與企業(yè)相比，事業(yè)單位有以下特征：一是不以盈利為目的；二是財政及其他單位撥入的資金主要不以經(jīng)濟利益的獲取為回報。【第2篇】公路工程造價管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景怎么樣
1、公路工程造價管理專業(yè)簡介
公路工程造價管理專業(yè)主要學習公路工程造價管理專業(yè)工程經(jīng)濟、道路建筑材料、公路構造與施工技術、橋涵構造與施工技術、公路工程施工組織設計、公路工程招投標、公路工程項目管理、工程造價管理相關知識、定額原理、工程項目融資、工程造價控制、工程招投標與造價案例分析、工程量清單計價實務、合同管理，公路工程造價管理專業(yè)培養(yǎng)工程項目管理、工程項目評估、工程造價編制與工程招投標等綜合能力，綜合素質(zhì)高，計算機能力強，能適應公路工程建設管理要求的高級實用型專業(yè)技術人才。
2、公路工程造價管理專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向公路橋梁建設部門、施工企業(yè)、投資公司、工程中介咨詢公司、監(jiān)理公司等部門，從事項目開發(fā)、工程評估、投資控制、工程造價管理，工程招投標、工程建設咨詢建設監(jiān)理等相關工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在建筑、房地產(chǎn)、專業(yè)服務等行業(yè)工作，大致如下：
1 建筑/建材/工程
2 房地產(chǎn)
3 專業(yè)服務(咨詢、人力資源、財會)
4 其他行業(yè)
5 廣告
從事崗位：
畢業(yè)后主要在造價工程師、預算員、造價員等崗位工作，大致如下：
1 造價工程師
2 預算員
3 造價員
4 項目經(jīng)理
5 公路造價員
工作城市：
畢業(yè)后，成都、合肥、北京等城市就業(yè)機會比較多，大致如下：
1 成都
2 合肥
3 北京
4 昆明
5 杭州
3、公路工程造價管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
公路作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎設施，在新中國成立后得到了迅速恢復和發(fā)展，尤其在實行改革開放政策以后，隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和完善，中國公路交通事業(yè)進入了快速、健康的發(fā)展軌道。目前中國的高速公路正處在發(fā)展的關鍵時期，交通部將進一步健全完善已經(jīng)形成的多元化投融資機制，不斷推進高速公路發(fā)展。自2006年起交通部將組織實施國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃和加強國省干線改造升級，建設全國公路運輸大通道。
全年將新建高速公路約五千公里，建成精品紅色旅游線路約七百公里。公路工程造價管理專業(yè) 畢業(yè)1年薪酬指數(shù)80%的工程造價專業(yè)學生畢業(yè)1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例為8%。按照十分制計算，工程造價專業(yè)畢業(yè)1年后的薪酬指數(shù)為3.11，與其他專業(yè)相比，薪酬屬于中等偏下。公路工程造價管理專業(yè)畢業(yè)2年薪酬指數(shù)60%的工程造價專業(yè)學生畢業(yè)2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例為16%。按照十分制計算，工程造價專業(yè)畢業(yè)2年后的薪酬指數(shù)為3.21，與其他專業(yè)相比，薪酬屬于中等偏下。公路工程造價管理專業(yè)畢業(yè)3年薪酬指數(shù)53%的工程造價專業(yè)學生畢業(yè)3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例為17%。按照十分制計算，工程造價專業(yè)畢業(yè)3年后的薪酬指數(shù)為3.13，與其他專業(yè)相比，薪酬屬于中等偏下。
【第3篇】高速公路招聘管理人員筆試考什么
筆試考就是行政能力測試試題，行政職業(yè)能力測試是一種職業(yè)能力測試，用來測試應試者與擬任職位相關的知識、技能和能力，考查應試者所必須具備的一般潛能。主要包括數(shù)量關系、判斷推理、常識判斷、言語理解與表達、資料分析這五個方面。【第4篇】內(nèi)蒙古高速公路管理局怎么樣
這個單位2004年以前叫內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路管理局，下設三個管理處：呼和浩特管理處，烏蘭察布管理處和包頭管理處。當時為正處級事業(yè)單位。但現(xiàn)在已經(jīng)沒有高管局這個單位了，2004年改制以后，此單位全稱為“內(nèi)蒙古自治區(qū)高等級公路建設開發(fā)有限責任公司”，簡稱“高路公司”或“高發(fā)司”，單位性質(zhì)為企業(yè)。不是事業(yè)單位，所以享受事業(yè)編制和財政撥款。【第5篇】公路管理宣傳標語
1、公路大計，質(zhì)量第一。
2、護路光彩，毀路守法。
3、愛惜公路，造福后人。
4、愛護公路，人人有責。
5、公路連萬家，暢通靠大家
6、保護腳下路，留于后人行。
7、公路連萬家，暢通靠大家。
8、創(chuàng)一流環(huán)境，建一流工程。
9、常在路上行，懂得養(yǎng)路工。
10、愛公路設施，保路暢車順。
11、修群眾滿意路，修群眾致富路
12、修通致富路，全面小康不是夢
13、公路修進深山，貧窮拋在背后
14、超限運輸是公路的第一殺手。
15、公路延長著美妙的向往與盼望。
16、加強路政管理，掩護路產(chǎn)路權。
17、加快交通發(fā)展，擴大對外開放。
18、改善交通環(huán)境，促進經(jīng)濟繁榮。
19、加快進度修路，早日擺脫貧窮落后
20、千橋萬路百姓路，大家攜手來修路
21、大力修建通村路，鋪筑幸福富民路
22、引鳳先栽梧桐樹，致富首當修公路
23、拆房讓地來修路，路通業(yè)興福萬家
24、要想富，先修路，輝煌全靠眾人鑄
25、大戰(zhàn)20天，修通致富路，貧困甩背后
26、公路接洽你我他，治理養(yǎng)護靠大家。
27、公路連著你我他，愛路護路靠大家。
28、國道省道縣鄉(xiāng)道，都是連心致富道。
29、安全生產(chǎn)無小事，千方百計保平安。
30、廣闊公路通四方，幸福生涯萬年長。
31、拆遷修路舍小家，路通業(yè)興福萬家。
32、修通村水泥路，加快全面小康建設步伐
33、公路暢通經(jīng)濟發(fā)展，社會提高百業(yè)興旺。
34、公路通暢經(jīng)濟發(fā)展，社會先進百業(yè)興旺。
35、創(chuàng)新工作思路，建設“雙優(yōu)”示范工程。
36、打擊違法改裝車輛，保障公路安全暢通。
37、根治違法超限運輸，規(guī)范運輸市場秩序。
38、濟源大地路通八方，經(jīng)濟騰飛百業(yè)旺盛。
39、管理超載標準市場，公道運價遵法致富。
40、超限運輸損壞公路，依法治理利國利民。
41、弘揚鋪路石精神，實際“三個代表”思維。
42、公路通行費取之于車，用之于路，利之于民。
43、創(chuàng)建全省交通示范市，建立濟源公路新形象。
44、貫徹“三個代表”思想，做為人民服務榜樣。
45、貸款修路，為民致富；收費還貸，建設加快。
46、防備為主，防治聯(lián)合，全面養(yǎng)護，保障暢通。
47、集資建路，有償應用；收費還貸，轉動發(fā)展。
48、公路人汗灑大地為人民，修公路定叫曲折變坦途。
49、公路人汗灑大地為國民，修公路為了濟源再起飛。
50、加快高速公路建設步伐，構建全縣公路主骨架網(wǎng)！
51、鼎力弘揚鋪路石精力，永葆公路人“鐵軍”本質(zhì)。
52、搶晴天，戰(zhàn)雨天，攻夜間，干群齊力攻堅通村水泥路
53、改革之路，形象之路，致富之路，文明之路，騰飛之路。
54、發(fā)揮成就，再接再厲，盡力推動物資文明、政治文明、精神文明的和諧發(fā)展。
【第6篇】什么叫公路管理機構
根據(jù)《條例》的規(guī)定，高速公路管理機構是指省交通運輸主管部門依法設置并按照規(guī)定權限履行高速公路行政管理職能的省高速公路管理機構及其下設的各級高速公路管理機構，具體就是指省交通運輸廳高速公路管理局即執(zhí)法總隊，高速公路交通支隊及下屬各執(zhí)法大隊。【第7篇】公路養(yǎng)護管理宣傳口號
1、中國公路，情系你我。
2、公路為暢通，暢通為人民。
3、建好公路構和諧；養(yǎng)好公路促發(fā)展。
4、發(fā)展現(xiàn)代交通，努力踐行“三個服務”。
5、加快科技成果應用，全面實施科技興交戰(zhàn)略。
6、提升路網(wǎng)結構，服務公眾出行，促進經(jīng)濟發(fā)展
7、路況優(yōu)良化，管理規(guī)范化，力爭取得好成績。
8、提升路網(wǎng)結構，服務公眾出行，促進經(jīng)濟發(fā)展。
9、貫徹落實科學發(fā)展觀，全面加強公路養(yǎng)護管理。
10、以迎國檢為契機，全面提升路況路容路貌
11、創(chuàng)建“和諧暢通路”，進一步提升公路服務水平。
12、全面加強公路養(yǎng)護管理，實現(xiàn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展
13、創(chuàng)建和諧暢通路，進一步提升公路服務水平
14、加快建立公路綜合服務體系，拓展服務公眾出行能力
15、全面加強公路養(yǎng)護管理，實現(xiàn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展。
16、加快交通基礎設施建設，服務地方經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
17、加快建立公路綜合服務體系，拓展服務公眾出行能力。
18、以良好的成績，嶄新的風貌，促進公路事業(yè)科學協(xié)調(diào)發(fā)展...
19、以良好的成績，嶄新的風貌，促進公路事業(yè)科學協(xié)調(diào)發(fā)展。
20、路況優(yōu)良化，管理規(guī)范化，力爭在國檢中取得好成績
21、強協(xié)調(diào)、重管理，鑄就康莊大道；倡服務、樹形象，構建文明和諧。
22、精心組織，扎實推進，以嶄新面貌迎接2023年全國干線公路養(yǎng)護管理大檢查
23、全面加強公路養(yǎng)護管理，以優(yōu)異的'成績迎接2023年全國干線公路養(yǎng)護管理大檢查
【第8篇】公路運輸與管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景怎么樣
1、公路運輸與管理專業(yè)簡介
公路運輸與管理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握一定的文化科學知識、交通運輸管理理論知識具有較強實踐能力和良好職業(yè)道德，能適應交通運輸管理第一線需要，從事道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理、客運企業(yè)管理、道路運政管理和公路路政管理工作的高素質(zhì)技能型專門人才。
2、公路運輸與管理專業(yè)就業(yè)方向本
專業(yè)學生畢業(yè)后可在各級經(jīng)濟管理部門，工商企業(yè)中從事公路運輸與管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在公路運輸與管理、新能源、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作，大致如下：
1 公路運輸與管理/設備/重工
2 新能源
3 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務
4 貿(mào)易/進出口
5 計算機軟件
從事崗位：
畢業(yè)后主要從事公路運輸與管理工程師、結構工程師、電氣工程師等工作，大致如下：
1 公路運輸與管理工程師
2 結構工程師
3 電氣工程師
4 公路運輸與管理設計工程師
5 銷售工程師
工作城市：
畢業(yè)后，上海、深圳、廣州等城市就業(yè)機會比較多，大致如下：
1 上海
2 深圳
3 廣州
4 北京
5 成都
6 杭州
7 重慶
8 長沙
3、公路運輸與管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
國外發(fā)達國家社會分工和運輸需求進一步深化，促使公路運輸市場細化，公路運輸進一步向著專業(yè)化方向發(fā)展。許多汽車運輸企業(yè)均按照專業(yè)化分工的要求建立起來，如專為搬家服務的搬家運輸公司、專門運送汽車產(chǎn)品的汽車專運公司、以及運輸各類液體（油品、化工產(chǎn)品）和干散貨的其它專運運輸公司等等。
發(fā)達國家在包裹運輸、快件運輸、零擔運輸以及城間客運等方面都有全國甚至國際范圍的企業(yè)集團，主導著相關行業(yè)的發(fā)展。例如在城間客運方面，加拿大灰狗汽車客運公司（與美國灰狗公司無關）和美國灰狗汽車客運公司均為所在國唯一一家全國性的客運公司，其營運總收入分別占全國城間公共汽車營運總收入的40%和70%，灰狗汽車客運公司在北美是家喻戶曉。在包裹運輸、快件運輸方面，美國有ups和dhl等大公司，澳大利亞有tnt等大公司，這些全國甚至國際化的運輸集團均占據(jù)了當?shù)亟^大部分有關運輸市場。而且少數(shù)大型企業(yè)規(guī)模仍逐步擴大，在上述諸領域越來越占據(jù)主導地位。另一方面由于公路運輸市場的多樣化，為大量分散的中小企業(yè)提供了很大的經(jīng)營空間，特別是在區(qū)域運輸、中短途運輸、貨物整車運輸以及客運旅游和專車或包車運輸?shù)确矫?，中小型企業(yè)由于機動靈活、一次性資本投入少、成本低等優(yōu)勢，仍發(fā)揮著十分重要和積極的作用。
【第9篇】廣東省高速公路建設雙標管理
廣東省高速公路建設雙標管理介紹：
貫徹落實交通運輸部《高速公路施工標準化活動實施方案》、省政府《關于開展質(zhì)量強省活動的意見》、省交通運輸廳《廣東省高速公路建設管理提升年行動綱要》精神，進一步深化我省高速公路建設雙標管理(標準化管理、標桿管理，現(xiàn)對雙標管理質(zhì)量控制的有關要求以及標桿工程評選實施意見進行細化，使工程質(zhì)量管理有標準、有目標，有獎勵，差則追責更加明確，更具可操性，促進我省高速公路建設質(zhì)量水平持續(xù)提升。
【第10篇】高速公路管理包括哪些部門
歸高速公路管理局管理。比如遼寧境內(nèi)的高速就歸遼寧公路管理局管理。交警只管理上高速公路的車和駕駛人，不管理高速公路。遼寧省高速公路管理局于1986年經(jīng)省政府批準成立，為省交通廳直屬行政事業(yè)性單位，機構規(guī)格為縣處級，2008年1月17日，經(jīng)省機構編制委員會批準，機構規(guī)格調(diào)整為副廳級。遼寧省高速公路管理局負責全省高速公路的養(yǎng)護、路政、收費、通訊監(jiān)控和綜合服務的監(jiān)督管理工作。【第11篇】公路路政管理的宣傳標語
1、和諧人車路路政伴您行!
2、公路為暢通，暢通為人民。
3、常在路上行，理解養(yǎng)路人。
4、此路段危險，請用心通過。
5、超限運輸是公路頭號殺手。
6、保護公路設施倡導安全出行。
7、愛護腳下公路方便你我出行。
8、公路安全暢通，百姓出行無憂。
9、共建和諧公路，同享溫馨旅程。
10、合法裝載貨物，讓路橋更安全。
11、同守《公路法》，共建文明路。
12、打擊違法行為，保護合法運輸。
13、攜手愛路護路，依法保障暢通。
14、施工遠離公路，危險防患未然。
15、無論春夏秋冬，護路牢記心中。
16、愛路護路光榮，毀路壞路可恥。
17、公路連接千萬家暢潔綠美靠大家。
18、公路通，百業(yè)興;公路暢，百業(yè)旺。
19、公路不是垃圾場，保持清潔最重要。
20、公路兩側要蓋房，快請路政來丈量。
21、公路受國家保護，公路需人人愛護。
22、公路多一份愛護，交通多一份和諧。
23、公路本是大動脈，采砂取土遠離它。
24、公路標志很重要，人命關天離不了。
25、公路管理千秋業(yè)，平安和諧萬代興。
26、公路連接千萬家，暢通整潔靠大家。
27、公路連著你我他，和諧管理靠大家。
28、公路連著你我他，愛路護路靠大家。
29、超限運輸毀公路，依法治理利國民。
30、防超治超保暢通，路好車好效益高。
31、加強路網(wǎng)運行管理服務公眾便捷出行。
32、保護公路路產(chǎn)路權，保障公路完好暢通。
33、修路鋪橋造福社會，超限超載貽害無窮。
34、公路發(fā)展向上攀登，聯(lián)系職工向下扎根。
35、愛路、護路、養(yǎng)路，利國、利民、利己。
36、非標設置規(guī)范一分，地方形象增長十分。
37、依法保護公路服務公眾出行促進經(jīng)濟發(fā)展。
38、如果你侵占一片路面，你就侵占了別人的安全。
39、提升路網(wǎng)結構，服務公眾出行，促進經(jīng)濟發(fā)展。
40、貫徹落實科學發(fā)展觀，全面加強公路養(yǎng)護管理。
41、為了你和他人的安全，請不要破壞公路附屬設施。
42、公路兩側建筑控制區(qū)，禁止修建建筑物和構筑物。
43、創(chuàng)建“和諧暢通路”，進一步提升公路養(yǎng)護水平。
44、不辭辛苦，只為振興交通;甘為公仆，但愿富裕百姓。
45、加快建立公路綜合服務體系，拓展服務公眾出行能力。
46、公路及用地范圍內(nèi)禁止集市貿(mào)易、擺攤設點、搭設棚屋等。
【第12篇】路政管理、公路養(yǎng)護宣傳標語
1、愛護公路樹木，建設生態(tài)通道。
2、愛路、護路、養(yǎng)路，利國、利民、利己。
3、愛路護路光榮，毀路壞路可恥。
4、安全大道，共同創(chuàng)建。
5、保護公路，人人有責。
6、保護公路路產(chǎn)路權，保障公路完好暢通。
7、保護路橋，關愛生命。
8、不辭辛苦，只為振興交通；甘為公仆，但愿富裕百姓。
9、常在路上行，理解養(yǎng)路人。
10、超限運輸，害人害已。
11、超限運輸毀公路，依法治理利國民。
12、超限運輸是公路頭號殺手。
13、創(chuàng)建和諧暢通路，進一步提升公路養(yǎng)護水平。
14、此路段危險，請用心通過。
15、打擊違法行為，保護合法運輸。
16、防超治超保暢通，路好車好效益高。
17、非標設置規(guī)范一分，地方形象增長十分。
18、公路安全暢通，百姓出行無憂。
19、公路本是大動脈，采砂取土遠離它。
20、公路標志很重要，人命關天離不了。
21、公路不是垃圾場，保持清潔最重要。
22、公路暢通，貨暢其流。
23、公路暢通，你我共享。
24、公路多一份愛護，交通多一份和諧。
25、公路發(fā)展向上攀登，聯(lián)系職工向下扎根。
26、公路管理千秋業(yè)，平安和諧萬代興。
27、公路及用地范圍內(nèi)禁止集市貿(mào)易、擺攤設點、搭設棚屋等。
28、公路連接千萬家，暢通整潔靠大家。
29、公路連著你我他，愛路護路靠大家。
30、公路連著你我他，和諧管理靠大家。
31、公路兩側建筑控制區(qū)，禁止修建建筑物和構筑物。
32、公路兩側要蓋房，快請路政來丈量。
33、公路受國家保護，公路需人人愛護。
34、公路通，百業(yè)興；公路暢，百業(yè)旺。
35、公路為暢通，暢通為人民。
36、公路養(yǎng)護，群眾受惠。
37、共建和諧公路，同享溫馨旅程。
38、貫徹落實科學發(fā)展觀，全面加強公路養(yǎng)護管理。
39、合法裝載貨物，讓路橋更安全。
40、和諧路政，平安咸豐。
41、加快建立公路綜合服務體系，拓展服務公眾出行能力。
42、加快交通基礎設施建設，服務地方經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
43、加強公路路政管理，促進社會經(jīng)濟發(fā)展。
44、加強公路路政管理，依法保護路產(chǎn)路權。
45、加強管理，促進養(yǎng)護生產(chǎn)規(guī)范化。
46、建好公路構和諧；養(yǎng)好公路促發(fā)展。
47、建設文明公路，構建和諧咸豐。
48、將治理超限運輸進行到底。
49、交通暢通興百業(yè)，經(jīng)濟發(fā)展富人民。
50、今日不愛路，明日路難行。
51、禁止違規(guī)占用和挖掘破壞公路。
52、精心組織，扎實推進，全面加強公路養(yǎng)護管理。
53、精修細養(yǎng)，確保暢通。
54、立足公路，服務社會。
55、路產(chǎn)路權，不容侵犯。
56、路好我榮，路差我恥。
57、路況優(yōu)良化，管理規(guī)范化，力爭在國檢中取得好成績。
58、路上擺攤點，生命有危險。
59、亂占亂挖危害大，愛路護路靠大家。
60、千路萬路百姓路，大家攜手同愛護。
61、情系咸豐公路，心系萬家幸福。
62、全面加強公路養(yǎng)護管理，實現(xiàn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展。
63、讓我們共同呵護用辛勤勞動鑄就的平安之路。
64、人人都有愛護公路的義務。
65、人要衣裝，路要靚裝。
66、如果你侵占一片路面，你就侵占了別人的安全。
67、施工遠離公路，危險防患未然。
68、損壞公路，依法賠償。
69、提升路網(wǎng)結構，服務公眾出行，促進經(jīng)濟發(fā)展。
70、同守《公路法》，共建文明路。
71、為了你和他人的安全，請不要破壞公路附屬設施。
72、無論春夏秋冬，護路牢記心中。
73、攜手愛路護路，依法保障暢通。
74、修路鋪橋造福社會，超限超載貽害無窮。
75、養(yǎng)好公路，保障暢通。
76、要致富先修路，修好路要愛護。
77、依法管理公路，強化公路交通環(huán)境。
78、依法管理公路，提高公路服務水平。
79、依法管理公路，提高公路通行能力。
80、依法行政，保護公路。
81、依法治路，保障暢通。
82、以道班為家，以養(yǎng)路為業(yè)。
83、以良好的成績，嶄新的風貌，促進公路事業(yè)科學健康發(fā)展。
84、以路為業(yè)，以班為家。
85、以迎國檢為契機，全面提升路況路容路貌。
86、治理公路三亂，共享和諧平安。
87、自覺遵守路政法規(guī)，規(guī)范使用公路行為。
【第13篇】高等級公路維護與管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景怎么樣
1、高等級公路維護與管理專業(yè)簡介
高等級公路維護與管理專業(yè)培養(yǎng)高等級公路管理專業(yè)必須的理論知識和技能的，能從事高等級公路維護、營運、路政管理等工作的高級技術應用性專門人才。
2、高等級公路維護與管理專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)學生畢業(yè)后可在各級經(jīng)濟管理部門，工商企業(yè)中從事高等級公路維護與管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。
3、高等級公路維護與管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
高等級公路維護與管理專業(yè)畢業(yè)生主要面向高速公路管理部門和企業(yè)，從事高速公路收費經(jīng)營管理、高速公路路政管理、高速公路養(yǎng)護監(jiān)管、高速公路監(jiān)控與稽查、高速公路服務區(qū)管理、高速公路企業(yè)項目管理、財務管理、信息管理等工作。隨著我國高等級公路里程的逐漸增加,其管理、養(yǎng)護滯后已成為普遍性問題,高等級公路維護管理技術人員短缺與高速公路迅速發(fā)展成為一對突出的矛盾，這使此類人才成為就業(yè)市場寵兒。
